Je vous propose une balade moto dominicale pour découvrir le village troglodytique de Barry, Vaucluse.
Depuis l'époque néolithique et jusqu'au milieu du XXe siècle, plusieurs civilisations se succèdent sur le site de Barry, village accroché au flan d'une colline.
Les Ligures, les Celtes puis les Romains ont fait de Barry, la Capitale du Tricastin en y développant un commerce intense par où transitaient les marchands phéniciens et grecs qui remontaient le Rhône puis la voie Agrippa. Tout concourt à penser à l’antique cité Aéria mentionné par Strabon.
Le village constitué de maisons troglodytiques a été habité jusqu’au XXe siècle. Avant l'ouverture des carrières en 1850, les gens vivaient de l'élevage (brebis, ânes, cochons) et de la terre (vigne, erse, arbres fruitiers et oliviers).
Ce site a abrité une vie intense. Les carriers exploitant la pierre du massif depuis l’époque romaine vivaient dans ce village. Des chapelles y étaient érigées, une seule demeure la chapelle Notre Dame d’Espérance, que la commune a restaurée courant 2014.
Depuis 2009, un arrêté municipal interdit l'accès au public du fait de l'instabilité de la falaise. Cette instabilité met fortement en péril le village troglodytique et tout le patrimoine bâti.
La ville de Bollène a commandé plusieurs phases de sondages de la falaise entre 2009 et 2010, ces derniers mettent en évidence sa fragilité et sa dangerosité. Les risques ont été répertoriés en fonction de leur vulnérabilité en cinq niveaux : très élevé, élevé, moyen, faible, très faible.
Les objectifs poursuivis sont la valorisation du site par des actions de sauvegarde, de consolidation et de sécurisation. Les travaux seront de plusieurs natures et porteront sur la falaise, le bâti et les espaces verts. Le site a été découpé en 4 secteurs, pour des raisons de financement et de hiérarchisation des travaux en fonction de leur dangerosité (illustration ci-jointe).
Sur le bâti les interventions seront axées sur la dévégétalisation des toitures, des façades, le remaillage de fissures, le confortement des maçonneries, la réfection de joints à la chaux, la consolidation d’enduits existants, la réfection de toitures et la création de couvertures en lauzes.
S’agissant des cheminements, ils seront sécurisés avec la création de murets en terrasse, la restauration et le rehaussement de restanques et enfin au moyen de l’installation de garde-corps à deux lisses. Les calades seront remises en valeur.
La falaise, dont les différents diagnostics réalisés ont permis de dresser un inventaire des aléas et d’estimer les niveaux de risque, fera l’objet de différents types de travaux de sécurisation, (purges, reprofilage, écrans, pare-blocs, ancrage). Le but à atteindre étant de ramener le risque résiduel à faible ou à très faible pour chaque zone. Les 1ers travaux devraient débuter courant du 1er trimestre 2018 afin de permettre de sécuriser les secteurs 1 et 2.
L'objectif principal est de sauvegarder ce site et cette mémoire mais aussi de le sécuriser pour le public (malgré l'arrêté un très nombreux public fréquente Barry, familles, groupes organisés, sportifs...) et enfin, d'y amener de l'animation ponctuelle.
env. 280 Km aller/retour.
Prévoir pique-nique.
Road book :
En MP
liste des Équipages :
- Fan2Yam + Kalydana
- Vinceange
- Biker013 + Nounou13
- Kabernet + SDS
- Encorelui + SDS
- Mcfly + Sandsand13
- Mirabeau13 + Didluck
- Tifranck13
- Yoyo26200
- Monsieurserge + Dadoo
- Galoubet + Bc13
- Francky1969
- Mic1354 + FELINE13
SDS en attente de selle :
- Sunbeam
- Melusine365
- Zoumzoum
Les SDS en recherche de selle sont invitées à faire leurs demandes en commentaire et à s'inscrivent UNIQUEMENT quand elles ont trouvé un pilote. MERCI.
Conduite cool-rapide sans arsouille, on respecte les limitations de vitesse dans les villages et les zones à risques.
On s'attend aux intersections où il y a changement de direction.
Rendez vous devant le Parc Chanot au rond point du Prado dès 9h00 pour prendre un café tous ensemble.
DÉPART DE MARSEILLE A 9H30,
RDV Vitrolles à 10H00 (à la boulangerie Paul en face de Carrefour) sans escale,
DÉPART 10H00 PRÉCIS.
Pour des raisons d'organisation au vu du nombre de participant, merci d'être ponctuel. Je ne peux attendre personne. Merci de votre compréhension.
Je ne retire aucun bénéfice de cette sortie.
Je décline toutes responsabilités en cas d'accident, chacun est responsable de sa conduite.
la sortie sera annulée en cas de météo négative,
pluie et vent très fort.